Strona główna

 

Aktualności

|

Otwarcie Terminala Cargo

 PAP donosi:

Łódzki Port Lotniczy im. Władysława Reymonta rozpoczął w środę obsługę przewozów cargo. Inwestycje związane z uruchomieniem Terminala Cargo kosztowały ponad 1,2 mln zł netto.480 tys. zł netto pochłonęła adaptacja na potrzeby terminala byłego hangaru lotniczego. 416 tys. zł netto zapłacono za budowę 150 m drogi dojazdowej do terminala, wraz z kanalizacją, a 311 tys. zł netto kosztował zakupiony przez straż graniczną Rapiscan - stacjonarne urządzenie do prześwietlania przesyłek cargo. Terminal obsługuje firma Air Cargo Service. Przedstawiciel Firmy powiedział, że uruchomienie przewozów cargo na łódzkim lotnisku to „zdobycie przyczółku”, który firma ma zamiar poszerzać.„Są plany dalszego rozwoju, które mają doprowadzić do uruchomienia stałych połączeń +cargowych+ z Łodzi. Jesteśmy firmą komercyjną, więc dla nas najważniejszy jest pieniądz. Nie inwestowalibyśmy tutaj, gdybyśmy nie widzieli możliwości zarabiania” - wyjaśnił. Podkreślił, że Łódź ze względu na lokalizację jest znakomitym miejscem do rozwoju przewozów cargo. Dodał, że na całym świecie są one „lokomotywą przewożącą pieniądze”.„Inwestycje w infrastrukturę pasażerską zwracają się po wielu latach. W przypadku cargo jest to znacznie szybszy pieniądz”. Szacunkowa maksymalna przepustowość terminala wynosi 10 tys. ton rocznie. Oprócz zwykłych ładunków mogą być w nim obsługiwane także przesyłki specjalne, np. materiały niebezpieczne, leki ratujące życie, krew, organy do transplantacji oraz próbki diagnostyczne.Łódzkie lotnisko może w tej chwili obsługiwać frachtowce cargo krótkiego i średniego zasięgu (np. Boeing 757F oraz Airbus 300F). W 2010 r. po zakończeniu inwestycji w „twardą infrastrukturę” lotnisko będzie mogło również przyjąć większe maszyny o zasięgu ponad 12 tys. km, takie jak Boeing B747F, czy McDonnell Douglas MD11F.
źrodło: PAP

Zapytaj nas

Adres e-mail
Temat
Treść